Susumu Yamazaki, gebürtig aus der Präfektur Kumamoto, hat den Rang eines Leutnants zur See (Zweitklassiger Raumleutnant) auf dem Raumschlachtschiff Yamato und dient als Assistenzingenieur und Schadenskontrolloffizier. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Schadenskontrollmaßnahmen während des Kampfes zu leiten, dringende Reparaturen und Systemmanagement unter hohem Druck zu koordinieren, um an Bord auftretende Krisen eskalieren zu verhindern.

Yamazaki fungiert als zentraler Unterstützungsoffizier für den Chefingenieur Hikozaemon Tokugawa, mit dem er eine aufrichtige und professionell vertrauensvolle Beziehung teilt. Diese Bindung untermauert ihre Zusammenarbeit bei der Wartung der kritischen Systeme der Yamato, insbesondere der Wellenbewegungsmaschine. Yamazaki übernimmt die Rolle des stellvertretenden Chefingenieurs und leitet die gesamte technische Abteilung, wenn Tokugawa nicht verfügbar ist.

Während der entscheidenden Konfrontation im Jahr 2205 lieferte Yamazaki entscheidende technische Expertise. Er beriet Kapitän Susumu Kodai bei einem hochriskanten taktischen Manöver und schlug vor, die Reserveenergie des Motors – normalerweise für die Reaktorneustarts nach dem Abschuss reserviert – zu nutzen, um die Wellenbewegungsschilder während des Ladevorgangs der Wellenbewegungskanone zu aktivieren. Diese Strategie ließ die Yamato nach dem Abschuss bewegungsunfähig und energielos zurück und demonstrierte Yamazakis Rolle beim Abwägen kritischer Betriebsrisiken mit taktischen Notwendigkeiten.

Susumu Yamazaki