Capt. Lawrence Coyne diente als Hubschrauberpilot der US Army im Vietnamkrieg, bevor er als Pilot für das 107th Armored Cavalry Regiment der Ohio Army National Guard beitrat. Sein militärischer Hintergrund in der Luftfahrt prägte seine disziplinierte und erfahrene Herangehensweise während einer bedeutenden UFO-Begegnung am 18. Oktober 1973.

Während er einen Routineflug mit einem Hubschrauber von Mansfield, Ohio, nach Cleveland mit drei Crewmitgliedern befehligte, beobachtete Coyne ein fernes, blinkendes rotes Licht. Das Objekt näherte sich schnell dem Hubschrauber, was Coyne zu Ausweichmanövern zwang, um eine Kollision zu vermeiden. Er versuchte, den Autopiloten zu deaktivieren, als das unbekannte Objekt etwa 200 Fuß vor dem Flugzeug stabilisierte und deutliche Vibrationen und Erschütterungen im gesamten Hubschrauber verursachte.

Coyne behielt während der etwa zehnminütigen Begegnung eine intensive Konzentration auf die Sicherheit der Crew und die Flugzeugsteuerung bei und priorisierte Standardprotokolle trotz der unerklärlichen Natur des Vorfalls. Nachdem das Objekt verschwand, meldete er den Vorfall umgehend den Behörden. Eine offizielle Untersuchung der Air Force folgte, lieferte jedoch keine abschließende Erklärung.

Nach dem Vorfall betonte Coyne stets die Glaubwürdigkeit seines Berichts und des Berichts seiner Crew. Er äußerte Frustration über das Fehlen definitiver Antworten zur Begegnung. Seine militärische Ausbildung und sein besonnenes Auftreten während des Vorfalls sind zentral für seine Darstellung und unterstreichen eine Reaktion, die auf Verfahren und die Sorge um das Wohlergehen seiner Crew gegründet war.

Capt. Lawrence Coyne