Retsuya Ichimonji ist der jüngere Bruder von Gouki Ichimonji und der Sohn von Ichimonji Masamune. Beide Brüder trainierten zunächst an der Borzoi Racing Academy, wo Kampfrennen – mit dem Ziel, die Mini-4WD-Autos der Gegner zu zerstören – die zentrale Philosophie war. Nach Goukis Weggang stieg Retsuya zum Top-Kampfrennfahrer von Borzoi auf und erreichte den höchsten S-Rang, indem er 100 Schüler in Kampfrennen besiegte. Seine Persönlichkeit vereinte Ambition mit Stoizismus, getrieben von der Überzeugung, dass der Sieg alle Mittel rechtfertige, einschließlich zerstörerischer Waffentechnik. Diese Philosophie spiegelte sich in seinem Fahrstil wider, der rohe Kraft und Aggression über technisches Können oder Sportsgeist stellte. Sein Markenfahrzeug war der Shadow Breaker, von seinem Vater mit dem Code Z-3 versehen und auf einem Super-X-Chassis aufgebaut. Es nutzte elektrische Plasmasysteme, die die eigene Geschwindigkeit steigerten und gleichzeitig die Schaltkreise der Gegner beschädigten, um sie außer Gefecht zu setzen.

Ein entscheidender Wendepunkt ereignete sich während des Borzoi-Open-Turniers. Als Retsuya Goukis Renngeist erlebte – der Freiheit und Freude über Zerstörung stellte – begann er, Borzois kampfzentrierte Ethos infrage zu stellen. Getrieben von Neugier auf Goukis Methoden und wachsender Ernüchterung, verließ er die Akademie anschließend freiwillig. Er zog um, um mit Gouki und ihrem Onkel in einer Werkstatt von GEN Manufacturing zu leben, was den Beginn seiner ideologischen Transformation markierte.

Retsuyas Entwicklung beschleunigte sich, als er eine neue Rennidentität suchte. Bei den Wettkämpfen mit Gouki im Great Japan Cup wurde sein Shadow Breaker in einer Konfrontation mit den Kusanagi-Brüdern, insbesondere durch Zen Kusanagis Phantom Blade, zerstört. Dieser Verlust zwang ihn, ein neues Auto zu verwenden: den Knuckle Breaker. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger verfügte dieses Fahrzeug über keine Waffen, sondern verließ sich auf aerodynamische Prinzipien, um eine fokussierte Windbarriere an der Front für den Antrieb zu erzeugen. Anfangs behielt der Knuckle Breaker durch reine Hochgeschwindigkeitsaufprallkraft noch ein gewisses zerstörerisches Potenzial, doch Retsuya gab Kampftaktiken allmählich vollständig auf. Sein Rennstil entwickelte sich hin zu fairem Wettbewerb, der sich ausschließlich auf Geschwindigkeit und Streckenleistung konzentrierte, ohne Gegner zu attackieren. Diese Wandlung festigte sich, nachdem er Goukis Widerstandsfähigkeit beobachtet und Niederlagen erlebt hatte, die die Grenzen der Aggression aufzeigten.

Am Ende seiner Entwicklung hatte Retsuya den "wahren Geist" des Mini-4WD-Rennens vollständig verinnerlicht und priorisierte Sportsgeist, technisches Können und gegenseitigen Respekt. Er verwarf seine frühere Kampfrennen-Philosophie und betrachtete Zerstörung nicht länger als legitimen Weg zum Sieg. In Übereinstimmung mit Goukis Idealen arbeiteten die Brüder weiterhin bei GEN Manufacturing zusammen, verfeinerten ihre Autos und Techniken in einer zerstörungsfreien Umgebung. Retsuyas Knuckle Breaker wurde zum Symbol dieses neuen Ansatzes, ohne Bewaffnung und rein für Rennen konzipiert. Seine Reise gipfelte in einem Bekenntnis zu ethischem Wettbewerb, der sich stark von seinen Borzoi-Wurzeln abhob.

In erweiterten Medien erscheint Retsuya mit dem Shadow Breaker Z3 und dem Knuckle Breaker im Spiel *Mini 4WD Hyper Dash Grand Prix*, das in zeitlich begrenzten Events vorgestellt wurde, bevor es in das Hauptspiel integriert wurde.

Retsuya Ichimonji