Anime-Übersicht: Future GPX Cyber Formula 11
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Naoki Shinjyo wurde von Kyoko Aoi, der Besitzerin von Aoi Formula, nach zwei Europäischen F3-Meisterschaften verpflichtet und debütierte in der Cyber-Formula-Saison 2015. Sein frühes Versprechen führte zu einem Podestplatz in seinem zweiten Rennen und einem Sieg in der vierten Runde. Allerdings löste der Super Asurada 01 des Sugo-Teams eine intensive Rivalität mit Hayato Kazami und Karl Richter von Randoll aus. Shinjyos Stolz, verstärkt durch technische Rückschläge wie einen Motorschaden, führte zu einer Talfahrt, die durch rücksichtsloses Fahren und angespannte Teambeziehungen gekennzeichnet war und in der Degradierung von Aoi Formula zu einem Zweitteam gipfelte.
Sein Niedergang vertiefte sich, als Kyoko Aoi mitten in der Saison Aoi ZIP Formula gründete und Shinjyo beim ursprünglichen Team ließ. Eine Konfrontation mit der Mechanikerin Miki Jounouchi über seine respektlose Haltung und schlechte Disziplin löste eine Wiederbelebung aus. Shinjyo erzielte aufeinanderfolgende Platzierungen von Fünfter, Dritter und Erster und sicherte sich schließlich nach einem knappen Finalrennen gegen Hayato den zweiten Platz in der Meisterschaft 2015.
2016 hielt Shinjyo, der den verbesserten Fire Superion GTO-15B pilotierte, eine wettbewerbsfähige Form mit konstanten Top-Platzierungen, obwohl er erneut Gesamtzweiter wurde. Während des letzten Rennens opferte er absichtlich seine Führung zusammen mit anderen, um ein Duell zwischen Knight Schumacher und Hayato zu ermöglichen, und half indirekt Hayato zum Sieg.
Shinjyo sicherte sich seinen einzigen Weltmeisterschaftstitel 2017 unter ungewöhnlichen Umständen. Ein schwerer Unfall beim Großen Preis von Großbritannien schaltete die Hauptkonkurrenten Hayato Kazami und Karl Richter von Randoll aus und beseitigte damit bedeutende Konkurrenz.
Zu Beginn des Jahres 2018 traten erneut Leistungsprobleme auf, die beinahe zu seiner Entlassung aus Aoi ZIP Formula führten. Ein Eingreifen von Bleed Kaga und Shinjyos zufällige Entdeckung des "Zero-Realm"-Fahrzustands während des Großen Preises von Asien retteten seine Karriere, wobei der Sieg seinen Teamplatz sicherte. Später in dieser Saison wechselte Miki Jounouchi zu Aoi als seine Chefmechanikerin und festigte ihre Partnerschaft.
Shinjyo wurde vor dem Saisonauftakt 2020 von Aoi entlassen, nachdem der Al-Zard NP-1 in Tests besser abgeschnitten hatte als sein Auto, und verbrachte den größten Teil der Saison damit, mit Miki in den USA zu konkurrieren. Auf einen Vorschlag von Randoll hin schloss er sich zur Mitte der Saison Union Savior an und trat inkognito als ehemaliger Teamkollege Knight Schumacher an. Hayato und Asuka enthüllten später öffentlich seine wahre Identität, und er fuhr für den Rest der Saison unter seinem richtigen Namen, erzielte einen bedeutenden Sieg in der 11. Runde durch einen Sieg über Fritz und sicherte sich einen Doppelsieg mit Randoll. Er blieb Union Savior für die Saisons 2021 und 2022 erhalten.
Shinjyo kehrte 2023 nach dem Rücktritt von Bleed Kaga zu Aoi ZIP Formula zurück und bildete ein Duo mit dem ehemaligen Sugo-Testfahrer Seiichirou Shiba. Seine Beziehung zu Miki Jounouchi entwickelte sich im Laufe seiner Karriere von einer professionellen Zusammenarbeit zu einer festen romantischen Partnerschaft, wobei Miki während beruflicher Herausforderungen als stabilisierender Einfluss diente. Sein familiärer Hintergrund positioniert ihn als Oberhaupt einer Teezeremonieschule, und seine dokumentierten Fähigkeiten gehen über das Rennfahren hinaus und schließen Skifahren und Jetskifahren ein.
Sein Niedergang vertiefte sich, als Kyoko Aoi mitten in der Saison Aoi ZIP Formula gründete und Shinjyo beim ursprünglichen Team ließ. Eine Konfrontation mit der Mechanikerin Miki Jounouchi über seine respektlose Haltung und schlechte Disziplin löste eine Wiederbelebung aus. Shinjyo erzielte aufeinanderfolgende Platzierungen von Fünfter, Dritter und Erster und sicherte sich schließlich nach einem knappen Finalrennen gegen Hayato den zweiten Platz in der Meisterschaft 2015.
2016 hielt Shinjyo, der den verbesserten Fire Superion GTO-15B pilotierte, eine wettbewerbsfähige Form mit konstanten Top-Platzierungen, obwohl er erneut Gesamtzweiter wurde. Während des letzten Rennens opferte er absichtlich seine Führung zusammen mit anderen, um ein Duell zwischen Knight Schumacher und Hayato zu ermöglichen, und half indirekt Hayato zum Sieg.
Shinjyo sicherte sich seinen einzigen Weltmeisterschaftstitel 2017 unter ungewöhnlichen Umständen. Ein schwerer Unfall beim Großen Preis von Großbritannien schaltete die Hauptkonkurrenten Hayato Kazami und Karl Richter von Randoll aus und beseitigte damit bedeutende Konkurrenz.
Zu Beginn des Jahres 2018 traten erneut Leistungsprobleme auf, die beinahe zu seiner Entlassung aus Aoi ZIP Formula führten. Ein Eingreifen von Bleed Kaga und Shinjyos zufällige Entdeckung des "Zero-Realm"-Fahrzustands während des Großen Preises von Asien retteten seine Karriere, wobei der Sieg seinen Teamplatz sicherte. Später in dieser Saison wechselte Miki Jounouchi zu Aoi als seine Chefmechanikerin und festigte ihre Partnerschaft.
Shinjyo wurde vor dem Saisonauftakt 2020 von Aoi entlassen, nachdem der Al-Zard NP-1 in Tests besser abgeschnitten hatte als sein Auto, und verbrachte den größten Teil der Saison damit, mit Miki in den USA zu konkurrieren. Auf einen Vorschlag von Randoll hin schloss er sich zur Mitte der Saison Union Savior an und trat inkognito als ehemaliger Teamkollege Knight Schumacher an. Hayato und Asuka enthüllten später öffentlich seine wahre Identität, und er fuhr für den Rest der Saison unter seinem richtigen Namen, erzielte einen bedeutenden Sieg in der 11. Runde durch einen Sieg über Fritz und sicherte sich einen Doppelsieg mit Randoll. Er blieb Union Savior für die Saisons 2021 und 2022 erhalten.
Shinjyo kehrte 2023 nach dem Rücktritt von Bleed Kaga zu Aoi ZIP Formula zurück und bildete ein Duo mit dem ehemaligen Sugo-Testfahrer Seiichirou Shiba. Seine Beziehung zu Miki Jounouchi entwickelte sich im Laufe seiner Karriere von einer professionellen Zusammenarbeit zu einer festen romantischen Partnerschaft, wobei Miki während beruflicher Herausforderungen als stabilisierender Einfluss diente. Sein familiärer Hintergrund positioniert ihn als Oberhaupt einer Teezeremonieschule, und seine dokumentierten Fähigkeiten gehen über das Rennfahren hinaus und schließen Skifahren und Jetskifahren ein.
Titel
Naoki Shinjyo
Besetzung
- Simone D'Andreadatabase_lang_italian